Conversion éthanol E85

La plupart des véhicules essence à injection récents peuvent être convertis. Nous réalisons systématiquement une étude de compatibilité (motorisation, injection, année) avant toute conversion et vous confirmons la faisabilité.

L'E85 coûte environ deux fois moins cher que le SP95. Même en tenant compte d'une légère surconsommation (10 à 20 %), l'économie nette atteint généralement 30 à 40 % de votre budget carburant annuel.

Oui. Après conversion, le véhicule accepte indifféremment E85, SP95, SP98 et E10, y compris en mélange dans le réservoir : le système s'adapte automatiquement au carburant présent.

Non, dès lors que la conversion est réalisée correctement sur un véhicule compatible. L'éthanol a même un indice d'octane supérieur à l'essence, ce qui favorise une combustion propre.

Ce n'est pas obligatoire, mais c'est vivement conseillé. L'éthanol demande plus d'énergie à l'allumage que l'essence, particulièrement moteur froid : des bougies fatiguées qui passaient inaperçues au SP95 se traduisent par des démarrages difficiles et des à-coups à l'E85. Un jeu adapté, posé le jour de la conversion, coûte 170 € et supprime le problème à la source.

Non. La conversion par reprogrammation du calculateur ne modifie pas la carte grise, contrairement à l'installation d'un boîtier homologué. Il n'y a pas non plus d'obligation légale de déclarer une conversion E85 à votre assureur : elle ne change pas la catégorie du véhicule.